上海街头真无人出租车来袭，开启未来出行新体验

发布于：2025-07-25 阅读：12

2025世界人工智能大会7月26日启幕，届时上海世博展览馆周边市民可自主下单体验无人驾驶多场景接驳。从“示范应用”到“示范运营”，严格数据评估保障安全。还设多种通行服务，展示自动驾驶技术应用前景。

2025世界人工智能大会即将于7月26日盛大启幕，此次大会亮点颇多，其中延续多年的自动驾驶外场体验将迎来重大升级。在世博展览馆周边约30公里精心规划的路网内，市民能够自主下单预约，亲身体验无人驾驶多场景接驳服务。

无人出租车

看看新闻Knews记者提前进行了体验，坐上无人驾驶出租车后，从车辆启动到转弯、变道、礼让行人等操作，车辆处理得十分“老道”。不过记者起初还有些紧张，担心遇到突发情况。但实际上，每辆车背后都配备了一名远程安全员，他们经过严格测试且有应急预案。若遇到临时管制或紧急路况，安全员会第一时间接管车辆。

上海浦东新区科经委装备产业处吴昊表示，这些安全员都经过严格测试并有应急预案。从2023年开始，浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规，推动产业有序发展。今年人工智能大会期间将发放智能网联汽车示范运营牌照，从“示范应用”迈向“示范运营”，依靠的是严格的数据评估。

自动驾驶

上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍，每辆车要跑5000公里以上，且安全员接管率百公里低于1次才算“合格”。而车企的单车行程超1万公里，接管率百公里低于0.1%，安全性得到验证。拿到示范运营牌照后，车辆可实现商业化收费。

大会期间，市民可在世博展览馆周边下单体验乘坐无驾驶人汽车，实现多个站点间的短途通行。服务范围还延伸到连接浦东重要功能片区的中途跨区域通行，以及设置浦东国际机场与上海迪士尼度假区间的长途接驳专线。

除了体验活动，今年世界人工智能大会上的AI赋能自动驾驶创新发展论坛也有“重头戏”。《上海高级别自动驾驶引领区发展行动方案》将亮相，现场还将发放智能网联汽车示范运营牌照，发布上海自动驾驶实训场建设成果及智能网联超级场景。

世界人工智能大会

在自动驾驶候车区，多维度展示与体验让我们看到自动驾驶技术正加速驶入通勤、文旅、跨区生活等应用场景。无人驾驶装备静态展区集结了众多企业的最新产品，动态演示区展示无人安防巡检，智慧座舱互动体验区汇聚了各品牌的最新智能座舱技术。

北汽新能源和小马智行共同打造的全新一代L4 Robotaxi量产车将亮相，其搭载先进的自动驾驶软硬件系统，可实现全场景自动驾驶通行。这一切都表明，自动驾驶技术不再是实验室的科技符号，而是正在融入我们的生活。

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标签：上海无人出租车自动驾驶世界人工智能大会

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