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2025-08-30
据封面新闻消息,7月21日,位于洛杉矶圣莫尼卡大道7001号的银白色飞碟建筑——特斯拉全球首家超级充电站餐厅(Tesla Diner)正式开业,数百名消费者提前13小时排队等候。
据悉,该餐厅6小时内餐饮 + 充电收入达4.7万美元,比邻近麦当劳全天流水高30%。餐厅外观设计灵感源于20世纪50年代的汽车影院,呈现银色曲线造型,宛如一艘停泊的飞碟。一层设有80个V4超充桩,面向非特斯拉车辆开放;二层为露天观影区,配备两块45英尺LED巨幕,支持车内音频同步播放。
其实,特斯拉进军餐饮业的想法由来已久。早在2017年,特斯拉时任首席技术官就曾表示可能进军餐饮业,2018年马斯克也有相关计划提及。此次餐厅开业,还售卖各种特斯拉品牌商品,如擎天柱机器人(Optimus)的人偶和特斯拉餐厅主题T恤等。在试运营活动中,擎天柱机器人还参与派送爆米花。
特斯拉CEO埃隆・马斯克宣布,若洛杉矶店运营成功,将在全球高速公路网及核心城市复制该模式。上海浦东超级工厂旁已预留3000平米地块,预计2026年春节前后开业,定价或为美国的70%。
从商业逻辑来看,特斯拉的核心是将充电的“被动等待时间”转化为“主动消费场景”。传统充电站平均停留时间约28分钟,而该餐厅通过融合餐饮、观影和科技互动,将用户停留时间延长至62分钟,消费频次提升3倍以上。不仅提升了单站收益,预估餐饮收入能覆盖30%充电站运营成本,更将低频充电行为转化为高频品牌触点。
同时,这家餐厅还是加速Optimus机器人商业化的实景测试场。Optimus承担送餐、清洁等任务,日均服务300份餐品,摔倒率仅千分之三。机器人服务数据实时回传,用于优化自动驾驶算法和训练情感交互模块。知情人士透露,下一代Optimus将去掉滑轮实现全自主行走,为进入家庭场景铺路。
当前,特斯拉在全球市场面临销量下滑挑战。今年二季度交付量较去年同期下降约13.5%,上半年累计交付量也同比减少。为刺激需求,特斯拉中国官宣将推出六座Model Y L,预计秋季上市交付。
特斯拉餐厅的开业,不仅是一次跨界尝试,更是新能源生态竞争的重要里程碑。它为新能源车主提供了全新的消费体验,也为行业发展带来新的启示。传统充电站和餐饮业或将面临变革,一场关于新能源产业的竞争已经拉开帷幕。
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