雷军发起小米YU7版本更名投票,标准版实力不容小觑
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2025-08-12
2025年7月,全国各地加油站频繁推销的“燃油宝”成了舆论焦点。这款号称能让汽车“一箱油跑出一箱半效果”的产品,背后真相究竟如何?
在天津某加油站,工作人员向车主李先生推销:“加一瓶相当于多跑半箱油,还能清积碳、降排放。”这样的场景屡见不鲜。燃油宝主要成分有聚醚胺、聚异丁烯胺和曼尼希碱,分为清洗型和保洁型。清洗型主剂含量高、清洁强;保洁型预防积碳。
添加剂有一定功效,能清除积碳、提升动力、降低有害物排放。但网络热传“节油50%”,被专家否定。天津大学教授刘海峰指出,只有在发动机积碳极严重时,才可能实现30%-50%节能,日常用车极少有这种极端工况。北京石油学会专家赵扬团队测试表明,合格燃油添加剂真实节油率仅2%-4%,50升油箱最多省1 - 2升油。
我国燃油添加剂市场年销约1亿瓶,质量参差不齐。电商平台上,价格从5元到200多元,包装充斥“纳米技术”“德国原装”等宣传。国家市场监管总局2024年抽检显示,近三成产品不合格,部分成分不明,可能损伤发动机。
面对混乱市场,专家建议认准GB 19592 - 2019标准,通过正规渠道购买。合规产品包装应标注执行标准号和成分含量。新车可用保洁型预防积碳,行驶8万公里以上车辆每年用清洗型不超两次。
然而,中国汽车工程学会《汽油车保养指南》指出,符合国家标准的汽油本身含清净剂,正常行驶车辆无需频繁添加。保持良好驾驶习惯,如避免长期低速行驶、定期换空气滤清器,才是节油之道。车辆出现问题应先专业检修,而非依赖添加剂。
“燃油宝”所谓“一箱油顶一箱半”只是营销话术。它只是汽车的“保健品”,非“特效药”。消费者要科学理性消费,别被夸大宣传误导。
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