中国汽车在俄罗斯：市场崛起与挑战并存

发布于：2025-07-21 阅读：10

俄乌冲突后，中国汽车在俄罗斯市场异军突起，上半年份额达58%。哈弗、吉利等品牌表现亮眼，十强占八席。不过，中国汽车也面临诸多挑战，如燃油车有不足、电动车市场小、政策收紧等。但中国汽车也开始打开欧洲市场，改变全球汽车格局。

近年来，中国汽车在国际市场上的表现愈发亮眼，尤其是在俄罗斯市场，可谓是取得了突破性的进展。俄乌冲突进入第三年，中国汽车在俄罗斯广受欢迎，成功占领了当地市场。

中国汽车

据俄罗斯汽车行业分析机构Autostat称，今年上半年中国汽车品牌在俄的销量为41.75万辆，占比达到58%，超过俄系成为该市场份额最大的系别。自2022年俄乌冲突后，韩系、日系和法系等外资车企纷纷退出俄罗斯市场，使得当地新车市场销量大幅下滑。而中国汽车品牌则抓住机遇，快速涌入，填补了市场空白。

在上半年俄罗斯市场品牌销量前十榜单中，俄罗斯本土的拉达虽仍占据榜首，但市场占比收窄。而榜单中的大多数中国品牌却大步向前，哈弗、吉利、长安等品牌销量增长显著。例如，2023年在该国年销才首次突破10万辆的哈弗，今年上半年销量为8.2万辆，同比大幅增长111.3%。

俄罗斯市场

除了这些上榜品牌，还有众多中国汽车品牌在俄罗斯销售。不过，中国汽车在俄罗斯也并非一帆风顺。目前俄罗斯消费者的需求仍主要集中在燃油车，电动车市场体量非常小。而且，俄罗斯开始对售价超过一定金额的豪华电动车征收奢侈税，这势必会影响到售价较高电动车型的销量。

此外，尽管中国汽车在俄罗斯市场占据了较大份额，但也面临着越来越多的竞争。印度、伊朗等国的车企也试图进入俄罗斯市场分一杯羹。同时，欧美、日韩品牌未来很有可能会重回俄罗斯市场，中国汽车需要进一步提升品牌号召力，以应对未来的挑战。

汽车出口

值得一提的是，中国汽车不仅在俄罗斯市场取得成功，也开始逐渐打开了整个欧洲市场。比利时作为欧洲汽车的分销中心，进口了大量中国汽车。这意味着中国汽车的影响力正在不断扩大。

中国汽车在俄罗斯市场的崛起是多种因素共同作用的结果。未来，中国汽车品牌需要不断提升自身实力，适应市场变化，才能在国际市场上取得更加优异的成绩。

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标签：中国汽车俄罗斯市场汽车出口新能源汽车

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